Nick.CNC: Bộ chuyển đổi Mid Motor cho Traxxas Bandit, Rustler và Slash
Chuyển đổi chiếc Traxxas 2wd của bạn sang cấu trúc mid motor hiện đại để tăng hiệu suất. Bộ kit hỗ trợ 5 cấu hình hộp số linh hoạt, cung cấp đầy đủ file in 3D và cắt CNC để bạn dễ dàng tự thực hiện nâng cấp cho chiếc xe của mình.
Mô tả
Bộ chuyển đổi mid motor Nick.CNC cho phép bạn nâng cấp chiếc xe Traxxas 2wd của mình lên cấu trúc mid motor hiện đại để xe chạy ổn định và linh hoạt hơn. Tất cả các file cần thiết để in 3D và cắt CNC các bộ phận đều đã được bao gồm. Nếu không có máy CNC, bạn có thể gửi các file step cho dịch vụ như sendcutsend để họ cắt giúp, nhưng bạn vẫn sẽ cần phải khoan âm (countersink) cho các lỗ vít. Xem Youtube Channel của mình để biết thêm video về dự án này: https://www.youtube.com/@nick_cnc. Ủng hộ mình phát triển dự án này thêm nữa trên Ko-fi: [https://www.ko-fi.com/nickcnc]. Thông tin quan trọng Năm cấu hình hộp số khác nhau: Standup Transmission - phù hợp cho điều kiện độ bám thấp. File có tiền tố “SU”. Laydown Transmission - phù hợp cho điều kiện độ bám cao. File có tiền tố “LD”. Laydown 272R Transmission - tương tự trên nhưng dùng được vi sai 272R. 5 Gear Transmission - tốt nhất cho điều kiện độ bám rất cao. File có tiền tố “5g”. 5 Gear +5 272R Transmission - tương tự trên, nhưng chiều cao vi sai nâng thêm 5mm và dùng vi sai 272R. Độ dày đề xuất cho chi tiết CNC: Chassis 2mm-3mm, tháp phuộc 4mm, tấm gắn motor 2mm-2.5mm. Các chi tiết in 3D chỉ tương thích với chassis của mình, không dùng được với chassis zin hay đồ độ khác. Các vỏ hộp số thiết kế dùng linh kiện magnum 272 zin. Ball diffs, Exotek, STRC top shafts và nhông idler 272R đều đã xác nhận lắp vừa. Yêu cầu ngàm giữ tay đòn sau (rear arm mounts): Dùng ngàm của Nitro Rustler hoặc in bằng nhựa TPU 72D. Cần có turnbuckle chỉnh được. Thiết kế dùng ngàm cánh gió sau của Team Associated dòng B6. Với các hốc chứa bạc đạn và trục, hãy chỉnh slicer để vẽ Z-seam né các vị trí này để tránh bị cộm làm kẹt bạc đạn. Đa số chi tiết in bằng nhựa PLA cơ bản vẫn rất bền sau nhiều ngày chạy track. Ngàm bulkhead trước và ngàm tay đòn sau nên dùng nhựa cứng hơn như TPU 72D. Cọc pin được đo sẵn cho pin Protek LCG, bạn có thể cần chỉnh lại chiều cao tùy theo pin của mình. Lưu ý Các file được thiết kế vừa khít với máy in và vật liệu của mình. Bạn có thể cần điều chỉnh extrusion multiplier hoặc scale lại kích thước để phù hợp với máy in cá nhân. Cập nhật ngày 23/03/25 Linh kiện mới: Vỏ hộp số 5 Gear +5 cho diff 272R, tấm chassis sau, spacer 4mm, ngàm thanh cân bằng trước, bộ collet thanh cân bằng, vỏ hộp số Laydown cho diff 272R. Cập nhật: Giằng chassis, khay pin, cọc pin 20mm, ngàm camber link sau.
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo
Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share AlikeCC-BY-NC-SA
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!