OIT – Container loại LMS-BR&BM (Tỉ lệ 1:148)

Mô hình container vận chuyển thịt của đường sắt LMS Anh giai đoạn 1935-1940. Thiết kế chi tiết cho loại container cách nhiệt và thông gió tỉ lệ 1:148, phù hợp cho người chơi mô hình xe lửa.

👁️
774
Lượt Xem
❤️
12
Lượt Thích
📥
162
Lượt Tải
Cập Nhật Apr 02, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

LMS (giống như các hãng đường sắt Anh khác) đã sử dụng các loại container rất thành công để vận chuyển thực phẩm, đặc biệt là thịt. Về cơ bản có hai phương thức vận chuyển: Làm mát thịt tươi bằng cách dùng container thông gió tốt và thịt đông lạnh dùng container có lớp cách nhiệt cao, bên trong hoặc trên nóc có các khoang chứa đá.

Hầu hết các container chở thịt đều là loại cách nhiệt hoặc thông gió, nhưng từ năm 1935 đến 1938, LMS đã chế tạo một số container loại BR có thể sử dụng cho cả hai chế độ, với các khoang chứa đá trên nóc và các lỗ thông gió có thể đóng lại khi vận chuyển thịt đông lạnh. Loạt container này bao gồm 50 chiếc thuộc LOT886, sản xuất năm 1935 (BR01…50), 50 chiếc thuộc LOT944, sản xuất năm 1936 (BR51…100) và cuối cùng là 25 chiếc thuộc LOT1121, sản xuất năm 1938 (BR101…125). Điểm khác biệt rõ nhất giữa chúng là hình dạng của các khoang chứa đá trên nóc. Một điểm khác nữa là vỏ của hai LOT đầu làm bằng ván ép (plywood), trong khi LOT cuối cùng làm bằng các tấm gỗ ghép.

Để nhận biết chế độ vận hành của container, mỗi bên hông có một tấm ván gập, hiển thị chữ “VENTILATED” (khi gập xuống) hoặc “INSULATED” (khi gập lên). Tôi cố ý không thiết kế chi tiết này trên mô hình để các bạn dán decal dễ dàng hơn.

Dựa trên LOT loại BR cuối cùng, năm 1940, thêm 25 container khác đã được chế tạo là LOT1220 (BM151…175). Những container này không có khoang chứa đá và có lẽ chỉ là loại container chở thịt thông gió.

Để biết thêm thông tin, hình ảnh và bản vẽ, vui lòng xem nguồn tư liệu mô hình bên dưới.

Tôi rất cảm ơn Carlislecitadel2 trên Thingiverse! Bạn ấy đã giúp tôi rất nhiều trong việc tìm kiếm thông tin chi tiết và chất lượng hơn về các container đường bộ-đường sắt của Anh, giúp tôi nâng cao chất lượng cho dự án “containerization” này. Xin chân thành cảm ơn bạn ấy!

Tất cả các mô hình được thiết kế theo tỉ lệ N của Anh (1:148). Các giá trị quy đổi:

  • Tỉ lệ N châu Âu, 1:160 -> 92.5%
  • Khổ TT, 1:120 -> 123%
  • Khổ HO/H0, 1:87 -> 170%
  • Khổ OO/00, 1:76 -> 195%
  • Khổ S, 1:64 -> 231%
  • Khổ O, 1:48 -> 308%

Phối màu của các container này là thân trắng, nóc đen và chữ màu đen, cùng với một số phụ kiện được sơn đen. Tệp PDF đi kèm chứa các mẫu để tự làm decal cho mỗi LOT với 2 lần in ở nhiều tỉ lệ khác nhau. Nếu cần tỉ lệ khác, hãy cho tôi biết.

Nguồn tư liệu mô hình:

[1] R.J. Essery “An Illustrated History of LMS Wagons Volume Two“, 1983, OXFORD PUBLISHING CO (OPC), ISBN 978 0 860932 55 0

Để tôn trọng bản quyền, các hình ảnh lịch sử được cố ý thu nhỏ với độ phân giải thấp. Để có chất lượng tốt hơn, bạn nên mua sách gốc.

Cập nhật ngày 23/03/2025: Đã sửa tay nắm cửa cho LOT1120 & 1121 sang bên phải. Giảm kích thước tệp cho các bản còn lại.

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share Alike

CC-BY-NC-SA

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (5 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)