Tamiya Frog – Hệ thống treo sau cập nhật (updated rear suspension)
Bộ treo sau nâng cấp cho Tamiya Frog (vintage & re-release): thêm hỗ trợ ổ bi toàn phần để giảm kẹt và mòn, chạy mượt hơn, giới hạn travel để hạn chế văng driveshaft. In FDM không cần support, lắp bolt-in, không phải chế.
Mô tả
Mình chuyển bộ file này từ một trang khác qua. Nên có thể bạn đã từng thấy rồi.
Đây là phiên bản mình làm lại để thay thế hệ thống treo sau cho Tamiya Frog, dùng được cho cả bản vintage lẫn re-release. Thiết kế này hỗ trợ ổ bi đầy đủ cho toàn bộ cụm treo sau, giúp loại bỏ mòn và kẹt (binding), làm mọi thứ mượt hơn thấy rõ. Mình cũng chủ động giới hạn hành trình phuộc vì thiết kế zin có travel quá nhiều, đây là nguyên nhân làm văng trục (driveshaft) và mòn trục quá mức. Mình chưa test với các kit ORV chassis khác, nên không chắc có dùng được cho các xe như Brat, Blitzer, hay Blackfoot không.
Hướng dẫn lắp đặt, xem link YouTube đi kèm ở đây
https://www.youtube.com/watch?v=cmA4Yqwjt4A
Mình bắt đầu dự án này với 3 mục tiêu khi cập nhật / thay thế treo sau cho xe R/C Tamiya Frog.
1: Khắc phục những vấn đề thấy rõ nhất của treo sau Frog. Chủ yếu là nó hay bị kẹt (bind) và càng (swingarm) zin bị mòn rất nhanh. Nhưng đồng thời vẫn giữ cách hoạt động giống zin. Mục tiêu là giữ thiết kế về mặt chức năng giống nguyên bản... chỉ là mượt và tin cậy hơn. À, nhìn ngầu nữa thì càng tốt.
2: Làm sao để tất cả chi tiết đều dễ in bằng vật liệu phổ thông, máy in FDM cơ bản, và không cần support.
3: Phải kiểu bolt-in: gắn vào là chạy, không cần chế/độ bất kỳ chi tiết zin nào, và có thể tháo ra trả về nguyên bản hoàn toàn.
Về các chi tiết in: PLA xài ngon cho đa số chi tiết. ABS, PETG, PC cũng là lựa chọn tốt. Khi mình nhận thêm phản hồi từ người dùng khác, có thể mình sẽ cập nhật khuyến nghị này. In các phần “ShockSwing” và “Link” ở 100% infill, các phần còn lại có thể 50%. Phần “Bump Stop” bắt buộc in bằng vật liệu dẻo như TPU, nhưng chi tiết này chỉ dùng khi bạn thay phuộc sang loại không phải zin. Có sẵn 3 chiều dài link khác nhau nếu bạn muốn canh chỉnh ride height, nhưng mình thấy 33.5mm là hợp nhất — đó là file Link_33_5.stl. Nó cho ride height gần giống zin nhất.
Nếu bạn muốn hành trình treo nhiều hơn, dùng link_35 và bỏ bump stop. Nhưng như vậy sẽ tăng khả năng văng driveshaft khi chạy qua ổ gà/mô.
link_31 sẽ hạ ride height nhưng dễ bị chassis slap hơn.
Tương thích với tất cả các lựa chọn driveshaft sau của Frog, bao gồm hex shafts bản vintage, dogbones bản re-release, và bộ hop-up universal joints. Nếu dùng hex driveshafts, KHUYẾN NGHỊ RẤT MẠNH là giữ driveshaft boots.
Phụ tùng cần thêm
1: Ống nhôm 8mm x 100mm
6x tán lục giác 3mm
2x vít M3x10 đầu nút (Button head cap screws)
2x vít M3x10 đầu nút (button head cap screws)
2x vít M3x21 đầu nút (button head cap screws).
6x bạc đạn 8x12x3.5.
4x bạc đạn 5x11x4 (có thể bạn đã có nếu đã thay bạc nhựa zin.)
2x phuộc RC 70mm loại phổ thông (Tuỳ chọn)
8x vít Tamiya lấy từ bộ kit zin.
Giấy phép
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!