F-15 Eagle micro jet fighter print-in-place (in tại chỗ)

Về F-15 Eagle

McDonnell Douglas F-15 Eagle là tiêm kích hai động cơ của Mỹ, hoạt động mọi thời tiết, do McDonnell Douglas thiết kế (nay thuộc Boeing). Sau khi xem xét các đề xuất, Không quân Hoa Kỳ (USAF) đã chọn thiết kế của McDonnell Douglas vào năm 1969 để đáp ứng nhu cầu về một tiêm kích chiếm ưu thế trên không chuyên dụng. Eagle bay lần đầu vào tháng 7/1972 và đưa vào biên chế năm 1976. Đây là một trong những tiêm kích hiện đại thành công nhất, với 104 chiến thắng và không có tổn thất nào trong không chiến, phần lớn chiến công thuộc về Không quân Israel.

Dù ban đầu F-15 được hình dung là tiêm kích chiếm ưu thế trên không thuần túy, thiết kế của nó vẫn có thêm khả năng tấn công mặt đất (thứ cấp) nhưng phần lớn không được khai thác. Nó cho thấy đủ linh hoạt để về sau phát triển biến thể tấn công mọi thời tiết cải tiến là F-15E Strike Eagle, đưa vào hoạt động năm 1989 và được xuất khẩu cho nhiều quốc gia. Một số biến thể phụ khác của Eagle và Strike Eagle cũng đã được sản xuất cho khách hàng nước ngoài, và việc sản xuất các phiên bản nâng cấp vẫn đang tiếp tục.

F-15 là tiêm kích chiếm ưu thế trên không chủ lực của USAF và nhiều đồng minh Hoa Kỳ trong giai đoạn cuối Chiến tranh Lạnh, thay thế F-4 Phantom II. Trong biên chế USAF, máy bay đã tham chiến ở Chiến tranh Vùng Vịnh 1991 và xung đột tại Nam Tư. USAF bắt đầu thay thế các tiêm kích F-15 chiếm ưu thế trên không bằng F-22 Raptor vào những năm 2000. Tuy nhiên, việc cắt giảm mua sắm đã đẩy kế hoạch cho F-15C/D còn lại (phần lớn thuộc Air National Guard) nghỉ hưu sang năm 2026, và buộc lực lượng phải bổ sung cho F-22 bằng một biến thể Eagle tiên tiến là F-15EX để duy trì đủ số lượng tiêm kích chiếm ưu thế trên không. F-15 hiện vẫn đang phục vụ tại nhiều quốc gia.

**

Về chính mẫu model**

Bạn có thể tìm thấy hàng trăm mẫu tiêm kích trên Internet.

Tuy vậy, một số mẫu là bản tái hiện rất sát chiếc máy bay thật, nhưng lại không “ngon” để in 3D (do cánh quá mỏng, động cơ và càng đáp phức tạp, phải dùng rất nhiều support, v.v.).

Ở chiều ngược lại, có những mẫu máy bay đơn giản, in rất dễ, nhưng lại không còn giữ được dáng dấp của chiếc máy bay nguyên bản.

Mình đã cố gắng tạo ra một mẫu ở giữa hai hướng đó: vừa dễ in vừa nhìn giống máy bay thật. Mình tốn khá nhiều thời gian để chỉnh độ dày cánh, thiết kế càng đáp ở mức chấp nhận được, và cách tối ưu để loại bỏ support mặc định, đồng thời làm cho chiếc máy bay nhìn “đáng tin” tới mức ngay cả người không mê hàng không cũng có thể phân biệt được giữa vài mẫu khác nhau.

In ấn

• Thiết lập chất lượng cao, layer height 0.12mm–0.15mm (mình dùng 0.12mm)

• Nozzle 0.4mm

• KHÔNG cần supports (trừ khi bạn chọn phiên bản không có chúng)

• 100% infill

• Mình khuyên dùng raft để đảm bảo model không bị bong khỏi bàn in giữa chừng.

• Thời gian in (trên máy của mình) khoảng 1h đến 1h 40 phút, tùy thiết lập, hiệu năng máy in và kích thước chiếc jet.

• Mình khuyến nghị KHÔNG scale down model, vì một số phần (cửa hút gió, động cơ, mũi) có thể bị biến dạng, hoặc thậm chí không in ra được do trở nên quá mỏng đối với slicer và máy in. Mình cũng không đảm bảo kết quả tốt khi scale up.

Làm sạch model

Dưới đây là hướng dẫn nhỏ để tháo các phần không cần thiết sau khi in.

Ảnh minh họa là MiG-29, nhưng cách làm áp dụng cho tất cả các mẫu.

Trước tiên, tháo raft bằng kềm cắt.

Sau đó tìm các khe hở ở cánh (được đánh dấu bằng mũi tên đỏ). Đừng quên phần động cơ và các cánh ổn định.

Hãy CẨN THẬN bẻ phần supports bằng kềm; mình không khuyến khích dùng tay, vì cánh có thể bị gãy theo lớp layer chứ không gãy đúng chỗ cần gãy.

Lưu ý là dù lỡ bị vậy thì cũng không cần in lại model. Nhiều khi chỉ cần dán cánh lại bằng keo 502 (superglue) là được.

Bạn cũng có thể làm mượt cánh bằng dũa nhỏ hoặc giấy nhám, và hơ dây tơ (stringing) bằng bật lửa.

Thông tin thêm

Nếu bạn thích các micro jets của mình thì để lại một bình luận dễ thương nha. Mình đang làm thêm vài mẫu máy bay mới và sẽ upload sớm. Mình rất biết ơn nếu bạn chia sẻ ý tưởng về các tiêm kích mới, hoặc một chủ đề hoàn toàn khác. Mình luôn sẵn sàng nhận góp ý.

Mình cũng muốn nói rõ là mình không phải dân chuyên; mình xem việc tạo model để in 3D như một thú vui. Vì vậy mong bạn thông cảm cho sản phẩm của mình.

**

Chúc bạn in thành công và chơi vui!**