SUP.Bike | Xe đạp nước di động
Biến tấm ván SUP của bạn thành xe đạp nước hoặc thuyền đạp có thể gấp gọn! Dự án này yêu cầu in ấn nhiều nhưng rất đáng giá. Chi phí khoảng 200-250€/$, trọng lượng 7-8kg. Cần cưa ống nhôm và mica, lắp trục giữa. Có thể gấp gọn vào túi.
Mô tả
Biến tấm ván Stand-Up-Paddle của bạn thành một chiếc xe đạp nước / thuyền đạp có thể gấp gọn!
Dự án này hơi tốn công in ấn nhưng rất đáng giá! Bạn sẽ lướt nhanh hơn những người chèo đứng trên quãng đường dài và không bị rơi xuống nước :) Tôi đã dành nhiều tháng để phát triển và thử nghiệm, nhưng nó vẫn là bản Beta và có thể gặp sự cố trong điều kiện khắc nghiệt. Vì vậy, hãy luôn mang theo mái chèo nhé!
Cần thêm các bộ phận phụ trợ (liệt kê trong files), và chi phí dự án cộng lại khoảng 200–250 €/$. Bạn không cần kỹ năng đặc biệt nào ngoài việc cưa ống nhôm và mica để chế tạo cái này. Cần lắp đặt bộ phận trục giữa dạng press-fit (vòng bi cho tay quay bàn đạp), cái này yêu cầu một dụng cụ đặc biệt (20 €/$) , một vài video hướng dẫn tự làm, hoặc đến tiệm sửa xe đạp gần nhà.
Khung sườn và bánh xe có thể tháo rời bằng khớp nối snap lock, nên mọi thứ có thể bỏ gọn vào một túi xách tiện lợi (xem ảnh). Trọng lượng của hệ thống bao gồm bánh lái và ghế bơm hơi khoảng 7-8 kg/16-18 lbs. Bạn có thể giảm trọng lượng bằng cách dùng ống carbon fiber hoặc sợi cf.
Vật liệu chế tạo cần thiết
Xem file pdf đính kèm “SUPbike_material_list_with_links”
In ấn
Để giảm bớt công sức, tôi đã tải lên toàn bộ các bản in dưới dạng các tệp đơn lẻ. Tôi có thể sẽ tách tệp sau để dễ dàng chỉnh sửa hơn. Trong lúc chờ đợi, bạn có thể trích xuất các bộ phận trong slicer của mình. Tất cả các file stl đều nên vừa với các bàn in thông thường (25x21 cm ví dụ: prusa MK3/4), ngoại trừ cánh lái lớn (25x25 cm ví dụ: bambulab). Tôi đã thêm một phiên bản nhỏ hơn (tấm 8a) nếu nó không vừa với bàn in của bạn.
- tất cả các bộ phận được in và thử nghiệm với PETG, các vật liệu khác có thể hoạt động tốt hơn (ASA). Tôi không khuyên dùng PLA vì nó có thể bị chảy dưới ánh nắng vào những ngày nóng
- sử dụng 6 lớp hoặc hơn
- không cần hỗ trợ
- vòi phun lớn hơn / các lớp cao hơn tạo ra các bộ phận chắc chắn hơn, tôi đã sử dụng độ cao lớp 0.4 @ vòi phun 0.6
Lắp ráp
Hiện tại, chỉ có bản vẽ bung, mà tôi hy vọng là đủ dễ hiểu. Tôi có thể thêm hướng dẫn lắp ráp chi tiết sau. Đừng ngần ngại liên hệ với tôi nếu bạn có câu hỏi về lắp ráp hoặc các bộ phận. Cuối cùng, nó sẽ trông như thế này:

Chiều dài ống cần thiết
Kích thước phù hợp với ván SUP rộng 76 cm cho người mới bắt đầu. Bạn có thể rút ngắn các ống ngang (bên trái và bên phải) nếu ván của bạn nhỏ hơn đáng kể hoặc phải làm cho trục rộng hơn ít nhất nếu ván của bạn rộng hơn đáng kể. Tìm kích thước các bộ phận khác trong bản vẽ và danh sách vật liệu.

Khung chính / Hệ thống truyền động (số trên các bộ phận)
(Tôi đã bỏ qua các kẹp để dễ nhìn hơn. Nối các bộ phận trái và phải tương ứng bằng các ống vuông tại các khe. Chúng sẽ cứng lại khi siết chặt)

Khung ngang / trục (Chữ trên các bộ phận)
(Xem cách lắp các kẹp ống khóa nhanh nhỏ ở đây.)

Bánh xe
Có kèm theo mẫu khoan cho cánh mái chèo (tấm 15).

Bánh lái
Bạn không nhất thiết phải có bánh lái (lái bằng mái chèo) nhưng nó làm cho việc đi xe nước thư giãn hơn nhiều. Vì vậy, bạn phải sửa đổi ván của mình bằng cách dán 3 vòng D bổ sung lên đó (bằng keo siêu dính). Hai ở phía sau và một bên cạnh vị trí ngồi của bạn. Kiểm tra vị trí vòng D tối ưu với bánh lái trước khi dán!

Cập nhật
25/11/01: Đã sửa các liên kết sai cho bộ giò dĩa và dây đai thời gian trong danh sách vật liệu (Cảm ơn, Norbert!)
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo
Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share AlikeCC-BY-NC-SA
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!