Các bộ phận tùy chỉnh cho X-axis SV06 Plus (hỗ trợ khớp nối Oldham)

Các bộ phận tùy chỉnh cho X carriage, hỗ trợ khớp nối Oldham ở dưới hoặc cấu hình gốc ở trên.

• Sử dụng M3 heat-set inserts (sau đây gọi là HSI) cho hầu hết mọi thứ. Sử dụng M4 HSI cho hai bu lông cố định giá đỡ động cơ, để bạn có thể sử dụng bu lông đi kèm với máy in.

• Bạn có thể sử dụng một trong hai tùy chọn: con đai ốc POM trục vít ban đầu ở trên như bình thường, hoặc khớp nối Oldham + con đai ốc POM gắn ở dưới. Các khớp nối này luôn nên ở dưới và thiết kế này cho phép điều đó. Bỏ qua việc lắp bu lông cho một trong các lỗ trên nắp ổ trục nếu bạn đang sử dụng khớp nối Oldham, nếu không chúng sẽ cản trở. Thiết kế cho phép khớp nối Oldham giữ nắp ổ trục đúng vị trí thay cho bu lông đó.

• Tất cả các kích thước quan trọng đều nằm trong phạm vi của các thiết kế gốc, vì vậy khả năng tương thích của mod sẽ là 100%. Một số chỉnh sửa sáng tạo đã được thực hiện ở các khu vực không quan trọng. Cao hơn 4mm để phù hợp với đĩa giữ ổ trục và các lỗ HSI cho khớp nối Oldham, nhưng điều này không ảnh hưởng đến, ví dụ, kích thước khu vực in hoặc bất cứ điều gì tương tự, vì nó được mở rộng xuống dưới nơi có nhiều không gian dự phòng, ngay cả với các khớp nối Oldham.

• Các rãnh Flex kẹp ổ trục và thanh dẫn hướng. Nếu bạn cần một kết nối chặt chẽ hơn, bạn có thể thay đổi trong Blender, nhưng cái này hoạt động tốt với tôi. Vui lòng để lại bình luận nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào. Mô hình có các lỗ hoạt động cả để giảm ứng suất vật liệu và cho phép đẩy thanh dẫn hướng trục X nếu cần.

Khuyến nghị in:

• Đã tối ưu hóa phần nào cho việc in ấn - Tôi đã cố gắng hết sức mà không cần phải tách mỗi bên thành nhiều bộ phận để dán hoặc bắt vít lại với nhau.

• In mỗi carriage trên cạnh của nó, với mặt cong hướng lên trên. Do có nhiều lỗ và hình học phức tạp, tốt nhất nên để tất cả những thứ đó hướng xuống đĩa nung.

• Hỗ trợ Organic/Tree

• 15% gyroid infill

• Chu vi dọc: 4

• Chu vi ngang: 5 trên, 4 dưới

• Tôi khuyên bạn nên in bằng PETG hoặc tương tự, PLA sẽ bị biến dạng khi chịu áp lực liên tục.

Phối hợp tốt với Giá đỡ động cơ X được gia cố từ @TuNgo_984204 (bất kỳ thứ gì theo cùng một định dạng với bộ phận gốc của Sovol sẽ vừa), và thông minh từ @SilencedFros_2044064. Tôi đang cân nhắc thiết kế monoblock carriage của riêng mình vào một lúc nào đó để giải quyết một số phiền toái nhỏ mà tôi có với cái được liên kết ở trên, nhưng nó khá tốt.