Giá đỡ thuyền buồm RC bằng ống PVC 3/4 " - 5 vị trí cho DF95, DF65, IOM, US1M, Star 45

Cập nhật ngày 4/2/22: Tôi đã thêm một miếng giữ ống dài hơn để giá đỡ có thể chuyển sang chế độ "hẹp". Điều này rất tốt cho việc cất giữ thuyền vì nó chiếm ít không gian sàn hơn nhiều. Tôi đã lắp cả hai tay đỡ, vì tôi vẫn sử dụng tay đỡ ban đầu để tinh chỉnh và có chân đế rộng rãi cho ngoài trời. Bạn có thể cần cắt bớt một chút ở chân PVC phía sau nếu nó bị nghiêng quá.

Tôi đã thiết kế giá đỡ này dựa trên thiết kế giá đỡ thuyền IOM của David Jensen và cũng do một chút thất vọng rằng các giá đỡ DF95 đầy đủ khác trên Thingiverse cho đến nay chỉ được thiết kế cho ống EMT hoặc PVC cỡ mét.

Đây là bản vẽ tính bằng INCHES. Bạn cần chuyển đổi sang milimét nếu cần.

Bản thân tôi thiết kế bằng hệ mét 99% thời gian, nhưng đối với cái này, tất cả các phép đo và bộ phận đều được trình bày bằng đơn vị Đế quốc. Hơn nữa, thiết kế này sử dụng ống nước PVC Schedule 40 3/4 " và phần cứng cỡ Đế quốc. Trình tạo lát cắt của bạn có thể yêu cầu bạn chuyển đổi các bộ phận sang hệ mét. Đối với trình tạo lát cắt Cura, tôi sử dụng plugin Barbarian để chuyển đổi các bộ phận sang milimét để in.

Giá đỡ này sẽ vừa với nhiều thuyền ngoài DF95 và có nhiều cách để điều chỉnh kích thước bằng cách di chuyển các bộ phận xung quanh và thay đổi độ dài ống PVC. Nó vừa với DF65 mà không gặp vấn đề gì.

Thậm chí, bạn không cần in bất kỳ bộ phận nào. Bạn có thể làm tay đỡ và ván mũi thuyền bằng gỗ bằng cách sử dụng bản in giấy của các góc nhìn từ bên cạnh làm mẫu và sử dụng các chồng vòng đệm làm bộ đệm, v.v. Tôi thậm chí còn bao gồm kế hoạch in 2D thiết kế ban đầu của David Jennings dưới dạng PDF hiển thị cách chế tạo giá đỡ của ông ấy bằng gỗ (xem hình ảnh và PDF trong các tệp).

Nguyên vật liệu/Phần cứng cần thiết:

Ống PVC 3/4 " - 13 feet, nhưng cho phép thêm vài feet cho phần lãng phí

Khớp nối T PVC 3/4 " - 6 chiếc.

Nắp chụp PVC 3/4 " (chân đế) - 4 chiếc.

Bu lông lục giác 3 " x 1/4 " - 2 chiếc.

Bu lông lục giác 2-1 / 2 " x 1/4 " - 4 chiếc.

Bu lông lục giác 1-1 / 4 " x 1/4 " - 2 chiếc.

Đai ốc khóa nylon 1/4 " - 8 chiếc.

Vòng đệm 1/4 " - 12 chiếc.

Bọt cao su neoprene dày 1/8 " x rộng 1/2 ” (có keo dán) - 3 feet

Bọt cao su neoprene dày 1/4 " x rộng 1/2 ” (có keo dán) - 1 foot

Dây đeo Velcro hai mặt 1 " - 2 chiếc. Dài 10 "

Keo siêu dính trong suốt loại linh hoạt (hãng Mercury adhesives trên Amazon) và chất tăng tốc

Một số thay thế:

Tất cả các vật liệu không in được đều có sẵn ở hầu hết các cửa hàng cải tạo nhà cửa. Tôi đặt mua bọt cao su từ Amazon. Tôi không khuyên dùng băng bịt kín thời tiết gia dụng màu xám bóng vì nó có thể dính vào thuyền của bạn (hãy tìm lớp hoàn thiện mờ trên bọt, không bóng), nhưng bạn có thể tìm thấy bọt kín khí tốt tại cửa hàng địa phương của mình hơn là tôi đã làm.

Bạn có thể thay thế bằng các bu lông dài hơn hoặc sử dụng vòng đệm khóa chẻ và đai ốc thông thường. Loại mạ kẽm rẻ tiền là đủ cho hầu hết chúng ta, không cần phải sử dụng phần cứng cường độ cao hơn hoặc thép không gỉ (trừ khi sử dụng cho nước muối).

Ngoài ra, bạn có thể chỉ sử dụng bọt 1/8 ", bạn phải sử dụng nó cho khay bóng, nhưng nó là tùy chọn cho tay đỡ. Độ dày 1/4 " thực sự giúp khớp với hình dạng thân thuyền (bạn có thể sử dụng hai lớp 1/8 ").

Bạn có thể sử dụng bất kỳ loại keo dán nào bạn thích, nhưng keo siêu dính trong suốt loại linh hoạt đủ mỏng để thấm vào các mối nối PVC mà không cần tháo rời (điều này quan trọng sau này). Nó cũng không giòn như keo siêu dính thông thường. Nhưng đừng lo lắng, keo siêu dính thông thường cũng tốt.

Danh sách cắt ống PVC 3/4 " (cũng được chụp trong thư viện)

Khung lớn -

2 x Cọc thẳng - 22-1 / 4 "

1 x Thanh ngang - 18 "

1 x Tay cầm - 18-1 / 4 "

2 x Chân đế - 2 "

2 x Khớp nối T

2 x Nắp chụp (chân đế)

Khung nhỏ -

2 x Cọc thẳng - 13 "

2 x Thanh ngang - 15-1 / 2 "

2 x Chân đế - 2 "

2 x Ống nối - 3 "

4 x Khớp nối T

2 x Nắp chụp (chân đế)

Chi tiết bộ phận STL và bộ phận đã in *** -Tất cả các tệp STL đã được tải lên đây theo hướng in ưa thích cho in FDM. Thông thường có một lý do mỗi bộ phận được đặt theo một cách nhất định, chẳng hạn như độ chính xác tốt hơn, khả năng in, độ bền hoặc khả năng tiếp cận quạt làm mát. "Tốc độ in bộ phận" không được xem xét khi chọn hướng.

Kiểm tra độ vừa ống (PipeFitTest) - Một bản in quan trọng. Sử dụng bản in này để kiểm tra độ vừa với ống PVC của bạn. Độ vừa vặn ưa thích là hơi chặt. Sau khi làm sạch nhẹ bằng dũa hoặc giấy nhám để loại bỏ các gờ, độ vừa vặn nên đủ chặt đến mức bạn có thể phải xoay nhẹ để trượt bộ phận vào mà không bị lỏng. Nếu bạn phải thay đổi kích thước bộ phận kiểm tra, thì bạn có thể muốn thay đổi kích thước các bản in khác có ống xuyên qua chúng với cùng một lượng để có độ vừa vặn tốt. (đừng lo lắng về việc thay đổi kích thước bộ đệm, chúng có lẽ sẽ ổn)

Kiểm tra giữa và cuối Ván mũi thuyền (KlbdMidTest & KlbdEndTest) - Các bản in thử nghiệm này dùng để kiểm tra độ vừa của khớp nối đuôi én được sử dụng để lắp ráp các bộ phận ván mũi thuyền. Đảm bảo bộ phận KlbdMidTest được in theo hướng dọc với giá đỡ, giống như bộ phận lớn. Nếu bạn cần thay đổi độ vừa, tôi khuyên bạn chỉ nên thay đổi kích thước của bộ phận KlbdEndTest. Sau khi vừa, bạn có thể thay đổi kích thước tệp STL đầu cuối kích thước đầy đủ với cùng một lượng, nếu cần. Bạn có thể phải làm sạch nhẹ, nhưng độ vừa của các bộ phận nên đủ chặt để ấn bằng tay mà không bị lung lay.

Tay đỡ IOM (IOMarms STL) - Các tay đỡ này được lấy trực tiếp từ thiết kế gỗ ban đầu và thường có kích thước cho IOM, nhưng không dành cho một mẫu cụ thể. Chúng có thể cần tùy chỉnh cho mẫu của bạn.

IOMarm.stp - Ồ vâng! Tệp STEP, tuyệt vời! :) Sử dụng tay đỡ này làm điểm khởi đầu cho tay đỡ tùy chỉnh của riêng bạn. Bạn sẽ muốn giữ các tính năng phía sau của tay đỡ để bạn có thể lưu vị trí lỗ PVC và tay cầm. Cũng giữ phần cắt hở ở phía dưới để làm sạch các đầu khung nhỏ. Nếu không, hãy vẽ lại các bộ phận tay đỡ theo ý bạn.

Tay đỡ DF95 (DF95arms) - In 2 chiếc. Có kích thước cho DF95 và lớp đệm bọt 1/4 ". Những tay đỡ này cũng sẽ phù hợp với DF65 và hầu hết các loại thuyền ở giữa.

Dụng cụ khoan ngắn (Short Drill Jig) - Đây là một bản in thử nghiệm tốt để đảm bảo dụng cụ khoan dài sẽ vừa với ống PVC của bạn. Bạn cũng sẽ sử dụng nó để khoan các lỗ trên các bộ phận ống nối PVC của khung nhỏ bằng dụng cụ này. Một đường viền nhỏ sẽ giúp nó bám dính.

Dụng cụ khoan dài (Long Drill Jig) - Dùng để khoan các cọc thẳng của khung lớn. Chắc chắn sử dụng đường viền khoảng 1/2 " trên bản in này. Đây là một bản in cao, hẹp, vì vậy nó có thể bị lung lay trong quá trình in.

--- GHI CHÚ VỀ DỤNG CỤ KHOAN --- Sơ đồ bố trí ống PVC trong thư viện hiển thị khoảng cách từ các đầu ống PVC đến vị trí lỗ. Nếu bạn có máy khoan bàn, máy phay hoặc phương tiện khác để khoan các lỗ chính xác, bạn có thể sử dụng các phép đo đó và không cần in dụng cụ khoan!

Bộ giữ ống (Pipe catch) - Bộ phận này có một nút nhỏ ở đầu kẹp mỏng để giúp các lớp đầu tiên bám dính vào khay in. Bạn có thể cắt phần này bằng dao trong vài giây sau khi in. Đĩa hỗ trợ là một bộ phận riêng biệt bên trong tệp STL, vì vậy bạn có thể xóa nó nếu muốn, nhưng nó thực sự hữu ích! Tôi cũng đã thêm một phiên bản dài hơn cho phép giá đỡ có dấu chân nhỏ hơn cho mục đích sử dụng trong nhà. Tôi đã lắp cả hai trên giá đỡ của mình.

Nắp chụp (Cap) - In 6 chiếc. Các nắp này bịt kín các đầu trên của cọc thẳng PVC và tay cầm. Bạn có thể phải điều chỉnh kích thước của chúng hoặc dũa bớt một chút phần vòng lắp. Cái này nên vừa khít bằng tay.

Bộ đệm (Spacers) - In 16 chiếc. Đặt hai chiếc này úp vào nhau tạo thành bộ đệm giữa cho bu lông nối khung lớn và khung nhỏ. Đừng dán chúng lại với nhau, chúng xoay vào nhau.

Kẹp ống (Pipe clip) - In theo nhu cầu. Đây chỉ là một kẹp ống 3/4 " tiện dụng nếu bạn muốn giữ các bộ phận lỏng lẻo đúng vị trí hoặc sử dụng để chế tạo các bộ phận kẹp khác theo thiết kế của riêng bạn.

Kẹp Tx (Tx Clip) - In 2 chiếc. Bộ kẹp này được thiết kế cho bộ phát FlySky I6. Bạn phải đặt bộ phát vào phẳng và để nó thả xuống. Độ vừa khít này ngăn bộ phát bị rung ra ngoài. Tôi không biết liệu chúng có vừa với bộ phát khác không, nhưng bạn có thể sửa đổi chúng khi cần.

Phần giữa ván mũi thuyền (Keel Board middle) - In theo chiều dọc như trình bày. Tôi không cần đường viền, nhưng nó có thể hữu ích nếu bạn gặp sự cố về độ bám dính với khay in. Bộ phận này chỉ cần giá đỡ đơn giản từ khay in. Chúng nằm dưới 2 phần phẳng ở hai bên của khớp đuôi én. Nó được thiết kế cho bóng DF95 và lớp bọt 1/8 ". Hãy đảm bảo bạn đã sử dụng bản in thử nghiệm!

Đầu ván mũi thuyền (Keel board ends) - In 2 chiếc.

Núm vặn (Knob) - In 2 chiếc. Được sử dụng ở đầu ván mũi thuyền. Chúng vừa vặn trên đầu bu lông lục giác.

Kẹp (Clamp) - In 2 chiếc. Chúng vừa vặn trượt để điều chỉnh dễ dàng, nhưng có thể kẹp chặt khi bạn đã có được vị trí mong muốn. Các bộ phận này có một phần lõm để giữ đai ốc Nylock.

IOM Boat Stand pdf - Đây là thiết kế ban đầu của David Jennings mà tôi đã sử dụng làm cơ sở cho dự án này.

Đây là các liên kết đến các giá đỡ cỡ mét khác dựa trên thiết kế của David Jennings. Tôi đã không sử dụng hoặc sửa đổi bất kỳ bộ phận nào của họ. Tôi chắc chắn sẽ ghi công cho họ vì đã KHÔNG làm việc cho tôi và do đó truyền cảm hứng cho tôi thiết kế một thứ gì đó phù hợp với nhu cầu của tôi. https://www.thingiverse.com/thing:3391502 cho DF95/DF65 https://www.thingiverse.com/thing:2139038 cho DF65/RG-65 https://www.thingiverse.com/thing:3250906 cho IOM.

Ngoài ra, xin cảm ơn David Jennings rất nhiều vì đã khơi nguồn sáng tạo dựa trên tác phẩm của ông ấy.

Cài đặt In

Máy in:

Ender 5+

Bệ đỡ:

Không

Giá đỡ:

Không

Độ phân giải:

0.5mm

Độ đặc ruột:

15-25%

Sợi in: eSun PETG

Ghi chú:

Tôi đã in các bộ phận này bằng vòi phun 0.80mm và các lớp 0.5mm. Bạn không nhất thiết phải làm như vậy, nhưng nó tạo ra các bộ phận rất chắc chắn và in nhanh chóng. Bạn thậm chí không nhận thấy các lớp.

Đây là một cụm chức năng lớn, không phải là một mô hình thu nhỏ để chơi game!

Không cần thiết phải in ở mức nhỏ hơn vòi phun 0.40mm với các lớp 0.28mm

Bất kể cài đặt nào cho vòi phun cụ thể của bạn, chỉ cần nghĩ đến sự chắc chắn. Độ đặc ruột 15-25%, với các thành dày, mặt trên và mặt đáy (1/8 " hoặc 2+ mm). Một số bộ phận nhỏ có thể có rất nhiều thành, chúng gần như đặc - điều đó thật tuyệt!

Bộ phận duy nhất cần giá đỡ là các phần nhô ra gần đế của bộ phận STL ván mũi thuyền giữa và bộ phận thử nghiệm đuôi én tương ứng.

Tôi đã sử dụng PETG vì nó bền như sắt và chịu nhiệt. Tôi cũng không chọn màu quá tối để giảm thiểu hiệu ứng nhiệt mặt trời. Giá đỡ được chụp sử dụng sợi nhựa màu vàng trong suốt và xám trong suốt của eSun.

Sau khi in

Hướng dẫn lắp ráp

1. Cắt ống PVC theo chiều dài. Sau khi cắt, bạn có thể dùng một ít axeton và giấy nhám mịn để loại bỏ bất kỳ ký hiệu nào và làm sạch ống. Đảm bảo bạn cắt vuông góc ở các đầu ống. Một số dụng cụ cắt cầm tay tạo ra vết cắt hơi xiên, vì vậy hãy cẩn thận. Sử dụng các khớp nối T PVC và nắp chụp PVC, lắp khô các cụm khung lớn và nhỏ. Đảm bảo chúng phẳng và đo ở nhiều vị trí để đảm bảo chúng được vuông góc, từ trên xuống dưới và từ trái sang phải. KHÔNG DÁN BẤT CỨ THỨ GÌ !!!!
2. Khoan lỗ. Sử dụng mũi khoan 1/4 " và dụng cụ khoan, tạo 3 lỗ bu lông trên cọc thẳng của khung lớn và lỗ bu lông đơn trên ống nối của khung nhỏ. Sơ đồ bố trí ống trong thư viện ảnh cũng hiển thị vị trí lỗ nếu bạn không cần dụng cụ khoan. Ngay cả khi có dụng cụ, hãy cẩn thận để giữ cho mũi khoan thẳng. Ngay cả sau khi khoan xuyên qua một mặt của ống, mũi khoan có thể bị lệch tâm khi bắt đầu khoan qua mặt kia của ống PVC. Dụng cụ khoan là một trợ giúp, không phải là sự đảm bảo hoàn hảo! Hãy khoan thử vài lỗ trên vật liệu phế liệu để luyện tập.
3. Sử dụng các tay đỡ, bộ giữ, bộ đệm, bu lông lục giác, vòng đệm, đai ốc khóa và ống PVC đã in, lắp thử toàn bộ khung. Một lần nữa, đo để đảm bảo vuông góc. Nhìn dọc theo cụm lắp ráp bằng cách sử dụng tham chiếu hình ảnh của các ống PVC để đảm bảo các khung của bạn không bị xoắn. Một lần nữa, KHÔNG DÁN BẤT CỨ THỨ GÌ !!!
4. Lắp ráp ván mũi thuyền. Các bộ phận này nên vừa khít và phẳng. Tôi đặt các bộ phận đã lắp ráp trên một miếng giấy sáp trên bề mặt phẳng, sau đó đổ keo siêu dính linh hoạt vào khớp nối đuôi én. Tôi để nó thấm vào khớp nối và lau sạch phần lớn keo thừa, sau đó xịt chất tăng tốc. Sau khi khô, bạn có thể lật lại và thêm keo nếu cần. Sử dụng nhiều keo, chỉ cần cố gắng không làm bẩn.
5. Trượt các kẹp ván mũi thuyền lên các chân khung lớn đến vị trí bạn nghĩ bóng thuyền sẽ ở đó và lắp lỏng ván mũi thuyền bằng phần cứng và núm vặn. Bạn không cần vòng đệm ở đây. Bạn có thể muốn luồn trước đai ốc khóa vào bu lông bằng cờ lê. Điều này sẽ cắt trước nylon và giúp việc xoay núm nhựa dễ dàng hơn cho việc lắp ráp cuối cùng. Ngoài ra, các kẹp này không cần phải siết chặt. Vặn chặt bằng tay với lực vừa đủ để giữ ván mũi thuyền đúng vị trí.
6. Lắp các nắp chụp đã in và thêm các bộ phận phụ kiện, chẳng hạn như móc treo bộ phát. Tôi không sử dụng keo dán cho các bộ phận này.
7. Thêm lớp bọt 1/4 " vào tay đỡ và lớp bọt 1/8 " vào giữa ván mũi thuyền. Sau đó luồn dây Velcro vào khe dưới cùng phía trước, sau đó ra khe giữa phía dưới, vào khe giữa phía trên và ra khe trên cùng. Việc luồn dây giữ cho dây Velcro đúng vị trí khi thuyền không ở trên giá đỡ.
8. Bây giờ bạn sẽ có một giá đỡ đã lắp ráp mà chưa dán. Cẩn thận, bạn có thể điều chỉnh khung để có các vị trí khác nhau và đảm bảo nó di chuyển trơn tru. Đảm bảo tất cả các mối nối PVC đều chặt, bạn thậm chí có thể thử nhẹ nhàng đặt thuyền lên giá đỡ. Khi thuyền ở trên khung, bạn cũng có thể điều chỉnh chiều cao của ván mũi thuyền để tạo áp lực hướng lên vừa đủ lên bóng để giảm trọng lượng cho thân thuyền. Bạn cũng có thể cắt dây Velcro nếu cần.
9. Khung của bạn đã được lắp ráp, vừa với thuyền của bạn, đo vuông và phẳng, với tất cả các bộ phận của bạn đã được lắp đặt? BÂY GIỜ. bạn có thể dán các bộ phận PVC lại với nhau. Bạn không nên tháo rời giá đỡ để dán. Cố gắng lắp ráp lại vội vàng khi keo đang khô hoặc cố gắng căn chỉnh các bộ phận khi chúng không được lắp vào toàn bộ cụm là một công thức dẫn đến thảm họa. Tôi đã không tháo rời khung và đổ keo siêu dính linh hoạt được làm khô bằng chất tăng tốc vào các mối nối. Trọng lực và các khớp nối cơ học sẽ giữ cho toàn bộ giá đỡ được gắn kết, keo chỉ là một chất trợ giúp giữ các bộ phận ở đúng vị trí.

-Lưu ý bạn có thể không muốn dán mối nối trên cùng của các khớp nối T PVC trên khung lớn. Điều này sẽ cho phép bạn tháo cụm chân và thanh ngang nếu bạn cần trượt các kẹp ra khỏi khung PVC. Đảm bảo các mối nối khác trên các khớp nối T được dán để khung giữ được sự thẳng hàng phù hợp.

Danh mục: Phương tiện R/C