F-5E Tiger II Micro Jet Fighter In-the-Box

Về chiếc F-5E Tiger II

The Northrop F-5 là một dòng máy bay chiến đấu hạng nhẹ siêu âm ban đầu được thiết kế như một dự án được tài trợ tư nhân vào cuối những năm 1950 bởi Northrop Corporation. Có hai mẫu chính: các biến thể F-5A và F-5B Freedom Fighter ban đầu, và các biến thể F-5E và F-5F Tiger II được cập nhật rộng rãi.

Đội ngũ thiết kế đã gói gọn một chiếc máy bay chiến đấu nhỏ, khí động học cao xung quanh hai động cơ General Electric J85 nhỏ gọn, lực đẩy cao, tập trung vào hiệu suất và chi phí bảo trì thấp. Nhỏ hơn và đơn giản hơn các loại cùng thời như McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 có chi phí mua và vận hành thấp hơn, khiến nó trở thành một máy bay xuất khẩu phổ biến.

Mặc dù chủ yếu được thiết kế cho vai trò chiếm ưu thế trên không ban ngày, máy bay này cũng là một nền tảng tấn công mặt đất có năng lực. F-5A bắt đầu hoạt động vào đầu những năm 1960. Trong Chiến tranh Lạnh, hơn 800 chiếc đã được sản xuất cho đến năm 1972 cho các đồng minh của Hoa Kỳ.

Về bản thân mô hình

Bạn có thể tìm thấy hàng trăm mô hình máy bay chiến đấu trên Internet.

Tuy nhiên, một số trong số đó là bản sao trung thực của chính cỗ máy, nhưng một mô hình như vậy không tuyệt vời để in 3D (vì cánh mỏng, động cơ phức tạp và càng đáp, nó cần rất nhiều bộ phận hỗ trợ, v.v.).

Mặt khác, có những mô hình máy bay đơn giản, dễ in, nhưng không còn đại diện cho chiếc máy bay gốc nữa.

Tôi đã cố gắng hết sức để tạo ra một thứ gì đó ở giữa, một mô hình vừa dễ in vừa trông giống như chiếc máy bay thật. Tôi đã dành nhiều thời gian để điều chỉnh độ dày cánh, thiết kế càng đáp chấp nhận được và cách tối ưu để loại bỏ các bộ phận hỗ trợ mặc định và làm cho chiếc máy bay trông đáng tin cậy đến mức ngay cả một người không quan tâm đến hàng không cũng có thể phân biệt được sự khác biệt giữa các mô hình.

In ấn

• Cài đặt chất lượng cao, chiều cao lớp 0.12mm-0.15mm (Tôi đang sử dụng 0.12mm)
• Đầu phun 0.4mm
• KHÔNG cần bộ phận hỗ trợ
• Đổ đầy 100%
• Tôi khuyên bạn nên sử dụng raft để đảm bảo mô hình không bị bong ra giữa chừng.
• Thời gian in (trên máy in 3D của tôi) mất từ 1h đến 1h 40 phút tùy thuộc vào cài đặt, hiệu suất máy in và kích thước của máy bay.
• Tôi khuyên bạn KHÔNG nên thu nhỏ mô hình, vì một số bộ phận (họng hút, động cơ, mũi) có thể bị biến dạng, hoặc thậm chí không được in, vì chúng sẽ quá mỏng đối với phần mềm cắt lớp và máy in. Tôi cũng không đảm bảo kết quả tốt khi phóng to.

Làm sạch mô hình

Đây là một hướng dẫn nhỏ để loại bỏ các bộ phận không cần thiết sau khi in.

Các bức ảnh cho thấy một chiếc MIG-29, nhưng các hướng dẫn áp dụng cho tất cả các mô hình.

Đầu tiên, loại bỏ raft bằng kìm cắt.

Sau đó tìm các khe hở ở cánh (được đánh dấu bằng mũi tên đỏ). Đừng quên các động cơ và bộ ổn định.

CẨN THẬN bẻ gãy các bộ phận hỗ trợ bằng kìm, tôi không khuyên bạn sử dụng tay, vì cánh có thể bị gãy theo các lớp, không phải nơi lẽ ra phải gãy.

Hãy nhớ rằng, ngay cả khi điều đó xảy ra, bạn không cần phải in lại mô hình. Đôi khi chỉ cần dán cánh bằng keo siêu dính là đủ.

Bạn cũng có thể làm mịn cánh bằng dũa nhỏ hoặc giấy nhám và đốt các sợi thừa bằng bật lửa.

Thông tin bổ sung

Nếu bạn thích những chiếc máy bay micro jet của tôi, vui lòng để lại một bình luận hay. Tôi đang làm việc trên một số máy bay mới sẽ sớm tải lên. Tôi sẽ rất biết ơn nếu bạn chia sẻ với tôi những ý tưởng về máy bay chiến đấu mới hoặc một thứ gì đó hoàn toàn khác. Tôi sẵn sàng lắng nghe các đề xuất của bạn.

Tôi chỉ muốn chỉ ra rằng tôi không phải là người chuyên nghiệp và tôi coi việc tạo ra các mô hình để in 3D là một sở thích. Do đó, tôi xin thông cảm cho công việc của tôi.

Chúc bạn in ấn thành công và có nhiều niềm vui!