Chân đế cách ly rung cho Sim Rig

In vật liệu PETG, Nylon, hoặc các loại vật liệu không giòn khác. Tôi nghi ngờ PLA có thể bị nứt theo thời gian. Tôi khuyên bạn không nên dùng sợi gia cố CF, tôi đã thử và nó kêu răng rắc khủng khiếp với lò xo. Bộ đầu tiên tôi in 100% độ đặc, bộ thứ hai 50% nhưng 7 lớp vỏ. Cả hai đều đủ chắc chắn. Hãy làm cho nó thật cứng cáp. Không cần hỗ trợ.

Những bộ phận này sẽ giúp cách ly rung động từ bộ phận butt kicker của bạn khỏi sàn và giữ nó trong khung của bạn nơi bạn muốn cảm nhận nó.

Tôi đã sử dụng 5 bộ phận như thế này; mỗi bộ phận ở mỗi góc rồi một bộ phận ở giữa phía sau. Cách này hiệu quả vì tôi nặng 190lb và khung xe nặng khoảng 150lb, phần lớn trọng lượng của khung xe dồn về phía sau.

Khi lắp những bộ phận này vào, việc ra vào khung xe sẽ thú vị hơn một chút. Khung xe sẽ di chuyển xung quanh nhưng đừng lo lắng, các bộ phận đỡ sẽ không bị gập sang một bên. Ít nhất là chúng chưa từng bị như vậy với tôi.

Với những bộ phận này được lắp đặt, phản hồi xúc giác trở nên mãnh liệt hơn, và khi bánh lái phản hồi lực rung lắc bạn, khung xe sẽ rung lắc sang hai bên cùng với bạn. Tôi thấy nó nhập vai và thú vị hơn, tùy bạn cảm nhận.

Tôi đã cố gắng giữ tải trọng cho mỗi chân trong khoảng từ 50 đến 70 lbs. Quá ít tải trọng thì chúng sẽ không có tác dụng, quá nhiều thì chúng sẽ bị nén quá mức và cũng không có tác dụng. Hãy điều chỉnh số lượng theo nhu cầu của bạn.

Danh sách vật liệu (BoM): (tất cả từ Amazon)

5 bộ nối góc 90 độ bằng nhôm đúc 4040.

1 bộ 8 cái Móc treo cách ly rung lò xo trần, 110lbs. Có nhiều tên gọi khác nhau từ các thương hiệu khác nhau nhưng bạn sẽ tìm thấy chúng. Chúng có khung màu đen, lò xo mạ crôm và đệm màu đỏ.

10 ốc lục giác M8x16.

5 ốc lục giác M6x40

5 T-nut M8 cho profile 4040

5 đai ốc M8

10 vòng đệm phẳng M8, càng lớn và càng dày càng tốt. Những vòng đệm này đang phân bổ phần lớn tải trọng giữa khung và bộ cách ly, vì vậy đừng bỏ qua chúng.

5 bộ phận chân trên và dưới in 3D.

Lắp ráp

1: Chuẩn bị; Tháo các tab định vị ở một cạnh của mỗi bộ nối profile 90 độ. x5

2: Tháo rời các bộ phận móc treo cách ly. x5

3: Lắp ráp bộ phận trên; Đặt vòng đệm phẳng lớn từ bộ móc treo cách ly lên ốc lục giác M8x16, luồn ốc qua bộ nối profile 90 độ vẫn còn các tab. Vòng đệm lớn phải vừa khít giữa các tab. Vặn chặt ốc M8x16 bằng vòng đệm M8 và đai ốc M8. Tham khảo hình ảnh để biết hướng lắp đặt. x5

4: Đặt bộ phận "spring mount top" in 3D lên đầu ốc lục giác M8. Căn chỉnh phần phẳng dọc nhỏ sao cho nó có thể nhìn thấy khi lắp đặt. Tham khảo hình ảnh, đây là nơi lò xo bị cắt sẽ đặt vào. x5

5: Sử dụng ốc M8x16, vòng đệm phẳng và T-nut 4040 để kết nối bộ phận "assembly top mount" với khung sim rig của bạn. Hình ảnh hiển thị trên khung 8040 và đây là chiều cao lắp đặt tối thiểu. Nếu bạn muốn khung xe cao hơn, hãy sử dụng khe T ở dưới. x5

6: Lắp ráp bộ phận dưới; Vặn chặt ốc lục giác M6x40 vào bộ phận "spring mount bottom" cho đến khi ốc chạm đáy. Mục đích của ốc này là để hỗ trợ bộ phận in 3D chống lại lực tác động theo trục chéo. Đặt lò xo lên bộ phận "Assembly bottom mount", sau đó xoay cho đến khi đầu lò xo bị cắt dựa vào phần cấu trúc dọc. Điều này sẽ đảm bảo lò xo được hỗ trợ hoàn toàn. x5

7: Lắp ráp cuối cùng; Kê phía sau khung xe lên một vật gì đó để tạo khoảng trống lắp lò xo.

8: Đặt bộ phận "Assembly bottom mount" trực tiếp dưới bộ phận "Assembly top mount" sau đó căn chỉnh đầu lò xo bị cắt với cấu trúc dọc trên bộ phận "spring mount top" để đảm bảo lò xo được đặt chắc chắn. Hạ phần sau của khung xe xuống các bộ phận đỡ. Kiểm tra kỹ xem lò xo đã được đặt đúng vị trí trên các bộ phận đỡ chưa. Không sao nếu việc căn chỉnh hơi lệch, những lò xo này không phải là bộ phận có độ chính xác cao và không cần các đầu của chúng phải thẳng hàng hoàn hảo. x3

9: Lặp lại cho phần trước của khung xe.

10: Bật máy lên! Bạn sẽ không bị la mắng đâu.