Mô hình J35 Draken micro jet fighter in tại chỗ

Về J35 Draken

J35 Draken là một máy bay tiêm kích-chặn của Thụy Điển được phát triển và sản xuất bởi Saab trong khoảng thời gian từ 1955 đến 1974. Saab 35 Draken nổi tiếng, trong số nhiều yếu tố khác, với nhiều "lần đầu tiên" trong ngành hàng không. Nó là máy bay chiến đấu đầu tiên do Tây Âu chế tạo có khả năng siêu âm thực sự đi vào hoạt động và là máy bay hoàn toàn siêu âm đầu tiên được triển khai ở Tây Âu. Thiết kế cánh độc đáo cũng có tác dụng phụ làm cho nó trở thành chiếc máy bay đầu tiên được biết đến có khả năng thực hiện động tác Cobra Maneuver. Nó cũng là một trong những máy bay đầu tiên do Tây Âu chế tạo vượt quá tốc độ Mach 2 ở tốc độ bay ngang, đạt được điều này vào ngày 14 tháng 1 năm 1960. Draken hoạt động như một máy bay tiêm kích siêu âm hiệu quả trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, mặc dù nó chưa bao giờ được sử dụng trong xung đột. Ngay cả khi kiểu máy bay này được thiết kế và dự định là một máy bay đánh chặn, nó vẫn được coi là một máy bay chiến đấu rất có năng lực trong thời đại đó.

Về mô hình

Bạn có thể tìm thấy hàng trăm mô hình máy bay chiến đấu trên mạng.

Tuy nhiên, một số trong số đó là bản sao trung thực của chính cỗ máy, nhưng một mô hình như vậy không tuyệt vời để in 3D (vì cánh mỏng, động cơ phức tạp và bộ hạ cánh, nó cần rất nhiều giá đỡ, v.v.).

Mặt khác, có những mô hình máy bay đơn giản, dễ in, nhưng không còn đại diện cho chiếc máy bay nguyên bản nữa.

Tôi đã cố gắng hết sức để tạo ra một thứ gì đó ở giữa, một mô hình vừa dễ in vừa trông giống chiếc máy bay thật. Tôi đã dành nhiều thời gian để điều chỉnh độ dày của cánh, thiết kế bộ hạ cánh chấp nhận được và cách tối ưu để loại bỏ các giá đỡ mặc định và làm cho chiếc máy bay trông đáng tin cậy đến mức ngay cả một người không quan tâm đến hàng không cũng có thể phân biệt được sự khác biệt giữa các mô hình.

In ấn

• Cài đặt chất lượng cao, 0.12mm-0.15mm chiều cao lớp (Tôi đang sử dụng 0.12mm)
• Đầu phun 0.4mm
• KHÔNG giá đỡ
• 100% mật độ ruột (infill)
• Tôi khuyên dùng raft để đảm bảo mô hình không bị bong ra giữa quá trình in.
• Thời gian in (trên máy in 3D của tôi) từ 1h đến 1h 40 phút tùy thuộc vào cài đặt, hiệu suất máy in và kích thước của máy bay.
• Tôi khuyên KHÔNG nên thu nhỏ mô hình, vì một số bộ phận (ống hút khí, động cơ, mũi máy bay) có thể bị biến dạng hoặc thậm chí không được in, vì chúng sẽ quá mỏng đối với phần mềm cắt lớp (slicer) và máy in. Tôi cũng không đảm bảo kết quả tốt khi phóng to.

Làm sạch mô hình

Đây là một hướng dẫn nhỏ để loại bỏ các bộ phận không cần thiết sau khi in.

Các bức ảnh cho thấy một chiếc MIG-29, nhưng hướng dẫn này áp dụng cho tất cả các mô hình.

Đầu tiên, hãy loại bỏ raft bằng kìm cắt cạnh.

Sau đó, tìm các khe hở ở cánh (được đánh dấu bằng các mũi tên đỏ). Đừng quên phần động cơ và cánh ổn định.

CẨN THẬN bẻ gãy các giá đỡ bằng kìm, tôi không khuyên bạn dùng tay, vì cánh có thể bị gãy theo các lớp, không phải chỗ bạn muốn.

Hãy nhớ rằng, ngay cả khi điều đó xảy ra, bạn cũng không cần phải in lại mô hình. Đôi khi chỉ cần dán lại cánh bằng keo siêu dính là đủ.

Bạn cũng có thể làm mịn cánh bằng một chiếc dũa nhỏ hoặc giấy nhám và đốt các sợi thừa bằng bật lửa.

Thông tin bổ sung

Nếu bạn thích những chiếc máy bay phản lực siêu nhỏ của tôi, hãy để lại một bình luận hay nhé. Tôi đang làm việc trên một số máy bay mới sẽ sớm được tải lên. Tôi sẽ rất biết ơn nếu bạn chia sẻ với tôi những ý tưởng về máy bay chiến đấu mới hoặc một thứ gì đó hoàn toàn khác. Tôi cởi mở với những gợi ý của bạn.

Tôi chỉ muốn chỉ ra rằng tôi không phải là một chuyên gia và tôi coi việc tạo ra các mô hình để in 3D như một sở thích. Do đó, tôi mong nhận được sự thông cảm của bạn đối với công việc của tôi.

Chúc các bạn in thành công và có nhiều niềm vui!